バイクの乗り方

一人で道路を走る感覚は好きですか？中年になると悩みが多くなりますか？自分にぴったりのバイクが見つかったら、この記事がバイクの旅を始めるのに役立ちます。

ステップ

安全性とテスト準備

1. 1自転車の安全な乗り方を学びましょう。サイクリングは危険を伴うため、安全に乗るための基本的なスキルを知ることは、自分自身と周囲の人々の安全を守るために不可欠です。基本的な安全上の注意事項は次のとおりです。
   • 安全装備を着用してください。
   • 他の車両との安全な距離を保ってください。
   • 制限速度を守り、交通の流れに沿って走行してください。
   • 安全上の危険がないか定期的にバイクを点検してください。モーターサイクル安全財団には、この目的のために「T-CLOCS」と呼ばれるリストがあります。 T はタイヤとホイール、C は制御システム (タイロッド、ブレーキ、アクセル、ケーブル)、L はライト (バッテリー、ヘッドライト、ブレーキ ランプ、方向指示器、バックミラーなど)、O はガソリン (オイル レベルと漏れの有無)、C はフレーム (フレーム、サスペンション、チェーンまたはベルト、留め具)、S はサポート (メイン サポートとサイド サポート) を表します。
     
     ^[1] チェックリストをダウンロードするにはここをクリックしてください。
2. 2.バイクの取扱説明書をよく読んでください。バイクの部品に精通し、路上や高速道路での取り扱い方を理解しましょう。オートバイのコンポーネントと制御システムには、一般的に次のものが含まれます。
   • 燃料コントロールは右ハンドルバーにあります
   • 右ハンドルバーにブレーキコントロールを配置
   • 左ハンドルのクラッチコントロール
   • ギアレバー
   • スピードメーターと燃料計
3. 3. DMV が発行するオートバイ運転者マニュアルをよく読み、居住地の交通法規や規制をよく理解してください。これには以下が含まれます。
   • オートバイには特別な保険規制が適用されます。
   • バイクの搭乗者に関する規制。
   • 速度制限。
   • 高速道路でオートバイの走行は許可されていますか?
   • 騒音制限、マフラー要件。
4. 4試験を受けます。ほとんどの国や地域では、オートバイの免許が必要です。マニュアルを読んだ後、筆記試験を受けます。筆記試験に合格すると、仮二輪免許証または仮免許証が発行されます。今から乗り方を学び始めます。 ^[2] 広告する

バイクの乗り方を学ぶ

1. 1.経験豊富なライダーを見つけて手伝ってもらいます。彼はあなたが自転車に乗っている間、あなたを助けてくれます。専門家を雇ったり、トレーニングクラスを受講したりすると役立ちます。
2. 2バイクに乗ります。初めて乗るときに圧倒されたと感じた場合は、次の手順を試してください。
   • ハンドルを握り、体を燃料タンクに近づけてバランスを保ちます。
   • 左側から自転車に乗り、左足に体重をかけます。サイドスタンドの反対側には乗らないでください。自転車にセンタースタンドが付いている場合は、最も快適な側に乗りましょう。
   • 右足をバイクの上に上げ、つまずかないようにし、後ろから乗らないようにしてください。 ^[3]
3. 3.バイクに慣れる。乗ってみると、徐々にバイクの重さを感じ、バイクのペダル、方向指示器、ホーン、ヘッドライトに慣れてきます。
4. 4バイクの運転方法を学びます。彼らはプロであろうと経験豊富な友人であろうと、始動、加速、減速、ブレーキ、ギアシフト、ブレーキ、駐車、再始動といった基本的なスキルを教えてくれます。これらのスキルをうまく習得するには、オートバイの運転方法を知っておく必要があります。
5. 5.加速とブレーキの使いかたを学ぶ: 右手でアクセル (加速) とフロントブレーキを操作します。右足でリアブレーキを操作します。
   • 右手でスロットルを握り、体の方に回します。スロットルはゆっくり回してください。スロットルを急激に回すと危険であり、事故を引き起こす可能性があります。
   • 右側のハンドルを引くと前輪にブレーキがかかります。これは、アクセルをひねるのと同じくらい優しく行う必要があります。ほとんどのバイクでは、2 本の指を使ってブレーキをかけることができますが、一部のバイクでは、ブレーキをかけるのに手のひら全体を使う必要があります。
   • リアブレーキは主に低速時に使用されます。重心が後輪にあるバイク（クルーザーなど）では、前輪ブレーキよりも後輪ブレーキを使用する方が効果的です。 ^[4]
6. 6.クラッチを理解する。クラッチは左ハンドルにあり、右ハンドルと同様に 2 本の指で操作できます。バイクによっては、クラッチを制御するために手全体が必要になるものもあります。
   • クラッチはエンジンとトランスミッションの接続を制御します。クラッチハンドルを握るとクラッチが解除され、エンジンとトランスミッションが切り離されます。クラッチハンドルを放すとクラッチが作動し、エンジンとトランスミッションが接続されます。クラッチを切るとエンジンの動力が遮断され、クラッチを繋ぐとバイクは現在のギアに入ります。
   • オートバイのクラッチハンドルを握ったり離したりする動作は、ブレーキをかけるのと同じくらいスムーズでなければなりません。 ^[5]
7. 7.レバーについて学びます。オートバイでは、左足でレバーを上下に押すことでギアチェンジを行います。
   • ほとんどのオートバイは、「1 ギア下げて、5 ギア上げる」という原則に従います。上から下へ、6 速ギア (使用可能な場合)、5 速ギア、4 速ギア、3 速ギア、2 速ギア、ニュートラル、1 速ギアです。
   • 左足を使って徐々にギアの位置を調整します。ギアを変更するときは、インストルメントパネルでギアの位置を確認してください。
   • ギアをシフトするときは、クラッチ ハンドルを握り (左手で)、次にギアをシフト (左足で)、最後にクラッチ ハンドルを離すという順序に従ってください。
   • クラッチを離しながら徐々にスロットルを調整すると、シフトがスムーズになります。 ^[6]
8. 8バイクを始動します。最近のバイクにはキックスターターが付いていないので、以下の手順に従ってください。
   • まず、バイクのスイッチを「オン」の位置に切り替えます。
   • キーを「イグニッション」の位置に回します。
   • バイクがニュートラルギアになっていることを確認してください。
   • クラッチハンドルを握ります。一部のバイクでは、始動するためにクラッチハンドルを握る必要があります。
   • スタート ボタン (通常はオン/オフ スイッチの下にある、円形の矢印で囲まれた稲妻のマーク) を押します。すべてが正常であれば、バイクは始動します。バイクによっては、動き出す前にアクセルを軽く踏む必要があるものもあります。
   • しばらく辛抱してバイクが温まるのを待ちましょう。エンジンが始動すると、暖まるまでに 45 秒から数分かかる場合があります。車と異なり、エンジンが完全に暖まった後にのみ運転の安全性が保証されます。 ^[7]
9. 9バイクスタンドを足で収納することを忘れないでください。そうしないと危険です。センタースタンドを収納するにはバイクを旋回させる必要があります。この時点で、足は地面に着き、スタートすることができます。 広告する

理論を実践する

1. 1練習できる安全な場所を見つけましょう。誰かがあなたを案内してくれると最高です。
2. 2ゆっくり始めましょう。 1速を使って加速とブレーキの練習をします。手順は次のとおりです。
   • クラッチハンドルを握ってクラッチを解除します。
   • シフトレバーを1速に押します。
   • クラッチをゆっくり離します。
   • バイクがエンストしないようにスロットルを回します。
   • 自転車が前進し始めるのを感じたら、足を自転車に戻します。おめでとうございます。バイクに乗れるようになりました！道路に出る前にブレーキの練習もする必要があります。
3. 3.バイクのハンドルを反対方向に回します。
   • 時速15km以上の速度で曲がる場合は、曲がりたい方向にハンドルを押してください。右に曲がりたい場合は、少し右に傾き、ハンドルを体から離します。
4. 4ギアチェンジの練習をします。低速での運転に慣れたら、高速でハイギアにシフトする練習をします。クラッチ、アクセル、ブレーキのいずれの場合でも、継続的に練習することで操作がより上手になります。
5. 5練習して上手になったら、出発できます。交通法規と常識を守ることを忘れないでください。 ^[8] 広告する

ヒント

• 下を見ずにまっすぐ前を見てください。障害物に遭遇したときは、それを見つめないでください。注意を払えば払うほど、ぶつかる可能性が高くなります。進む方向に注意する必要があります。全方向の歩行者や車に注意してください。ただし、他の方向にあるものに気を取られないようにしてください。

警告する

• バイクに乗ると怪我や死亡の危険が伴うので、安全についてできるだけ多く学んでください。
• 経験豊富な大人に自転車の乗り方を教えてもらいましょう。