車の燃費を計算する方法

自動車の価格が上昇するにつれて、燃費効率はより重要になり、より大きな懸念事項になります。あなたの車の燃費効率（つまり、1リットルあたりの走行距離）を知ることは、あなたの車がガソリンを大量に消費し、お金を吸い取る機械であるかどうかを判断するのに役立ちます。ガソリンの燃費がわかれば、ガソリン価格が 1 セント上がるごとに月々の出費がどのくらい増えるかを計算したり、燃費の良い車に乗り換えることで月々の出費をどのくらい節約できるかを計算したり、車の燃費が落ちたことに気づいたら、元の燃費に戻すために車を整備したりといった、さまざまな便利なことができます。ここでその方法をお教えします。

方法1方法1/4:

車の燃費を計算する

1ガソリンスタンドに行って、ガソリンを満タンにします。次の手順は少し面倒ですが、正確な測定を行うために必要です。
2走行距離を記録します。ガソリンスタンドで給油した直後に、現在の車の走行距離を記録します。この走行距離を「走行距離A」と名付けました。
3車を通常通り運転します。できるだけ正確な値を読み取るには、タンクが半分以下になるまで運転してください。次回の給油までに車をより遠くまで運転できればできるほど、結果はより正確になります。
4車にガソリンを再度満タンにします。ポンプの調整方法が異なっている可能性があるため、最初に記録されたガソリンの給油と同じガソリンスタンドとポンプを使用するようにしてください。今回はガソリンを何リットル入れるかに注意してください。これは通常、オイルポンプに表示されます。この数値を「リットル数」と呼びます。
5もう一度、車の走行距離を記録します。この走行距離を「走行距離 B」と名付けました。
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- 燃費 = (走行距離 B - 走行距離 A) ÷ リットル。
- 走行距離 B から走行距離 A を引くと、前回ガソリンを満タンにしてから車が走行したマイル数がわかります。
- 2 回目の給油時に実際に車に入れたガソリンの量である「リットル」で割ります。これにより、車の燃費効率（1 リットルあたりのキロメートル数）がわかります。
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方法2方法2/4:

例

新しい車を購入し、その燃費を知りたいとします。

最初の旅行：車にガソリンを満タンにすると32.7リットルのガソリンが消費され、車の走行距離計は4987キロメートルを示していた。
2回目の旅行: 35.0リットルのガソリンを満タンにし、走行距離計は5726キロメートルを示しました。
3回目の旅行: 33.6リットルのガソリンを使用して車にガソリンを満タンにし、車の走行距離計は6427キロメートルを示しました。

方法3方法3/4:

走行距離計算結果

初回の旅行：走行距離を除いた開始番号。
2回目の旅行: (5726 km - 4987 km) / 35 リットル = 21.1 km/リットル
3 回目の旅行: (6427 km - 5726 km) / 33.6 L = 20.9 km/L

方法 4方法4/4:

さらなる精度

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- 多くの高速道路には、道路脇に走行距離を示す標識がある「走行距離チェック区間」があり、その長さは数キロメートルに及ぶこともあります。近くの高速道路にそのような施設があれば、それを利用して車の走行距離計を確認することができます。または、地図上で道路や高速道路を見つけて、5 キロメートルまたは 10 キロメートルの正確な長さをマークします。
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- この旅行の終わりに、短距離旅行の走行距離計の走行距離を記録します。走行距離計が正確であれば、走行距離（5 km または 10 km）と正確に一致するはずです。
- 走行距離計がこれより高い数値を示している場合、あなたの車は計算よりも燃費が良いことになります。実際に走行した距離は、走行距離計から読み取って計算した値よりも長くなるためです。逆に、走行距離計がこれより低い数値を示している場合、車の燃費は計算よりも悪いことになります。
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- O=A÷Tです。
- たとえば、実際に 5 キロメートル走行したが、走行距離計には 4.5 キロメートルしか走行していないと表示されていた場合、計算式は次のようになります。
- O = 5÷4.5、O=1.11。燃費の計算に必要な正確な走行距離を取得するには、走行距離 A から走行距離 B を減算し、この手順はそのままにして、その差に 1.11 を掛けて正確な走行距離を取得し、これを使用して燃費を計算します。
- 走行距離B - 走行距離A = 100の場合、O（1.11）を掛けます。この例では、実際の走行距離は 111 キロメートルになります。
- 走行距離計が 5.5 キロメートルを示している場合、偏差の計算式は次のようになります。
- O=5÷5.5; O=.91。同様に、この O 値に走行距離 B と走行距離 A の差を掛けます。
- 走行距離B - 走行距離A = 100の場合、O（0.91）を掛けます。この例では、移動距離は 91 km のみです。
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ヒント

燃費を指標として、「燃費を改善する」方法を試すことができます。例えば、時速70キロメートルで運転することに慣れている方は、燃費を計算した後、時速55キロメートルで運転してみて、再度燃費を測ってみると、燃費が向上するかもしれません。
ほとんどの車には走行距離計が装備されており、これにより走行したマイルの絶対数を直接読み取ることができ、また走行距離計をゼロにリセットすることもできます。この短距離走行距離計は通常、通常の走行距離計に付属しており、車がゼロになってから走行した総走行距離を測定できます。このメーターを使って走行距離を測定することもできます。ガソリン満タン時の走行距離をタンク容量で割ることで、車の燃費効率を算出することもできます。
より正確な測定値を得るために、車の燃費を複数回計算してみてください。高速道路で過ごす時間が長ければ長いほど、車の燃費は良くなります。逆に、市街地での運転が多く、頻繁に停止と発進を繰り返すと、車の燃費は悪くなります。
最も効率的に燃料を利用できる車速範囲は時速 48 ～ 96 キロメートルです。この速度範囲内で運転すると、燃料費を節約できるだけでなく、車とその部品の寿命も延びます。
ガソリン価格の変化が予算にどのような影響を与えるかを知るには、1 週間（または 1 か月、1 年）あたりに走行するマイル数を推定し、それを燃費効率（1 リットルあたりのマイル数）で割ります。次に、その結果（リットル単位）にガソリン 1 リットルあたりの価格を掛けます。ガソリン価格が異なると、毎週（または毎月、毎年）ガソリンにいくら費やす必要があるかがわかります。

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警告する

計算結果はあまり正確ではない可能性があります。計算プロセスを 2 ～ 3 回繰り返して平均値をとると、より正確な燃費 (リットルあたりのキロメートル数) が得られます。
米国などの他の国では、燃費はガロンあたりのマイル数 (MPG) で表されます。
車の燃費は運転習慣によって異なります。たとえば、ブレーキをあまりかけず、アクセルをあまり強くかけなければ、より長い距離を走行できます。高速道路を運転すると、市内を通勤するよりも同じ量のガソリンでずっと遠くまで行くことができます。

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