中古車の点検と購入方法

中古車を購入しようとお考えですか?すると、このプロセスがいかに複雑であるかが分かるはずです。考慮すべきことが非常に多く、特に初心者にとっては気が遠くなるかもしれません。中古車を購入する際には注意すべき点がたくさんあります。最終決定を下す前に車を検査する必要があります。この記事では、中古車を購入する前に確認する方法について説明します。

パート1 パート1/5:

車の外観を確認する

1検査を開始する前に、車が平らな場所に駐車されていることを確認します。これにより、タイヤや車の一部が沈んでいるかどうかをはっきりと確認できます。
2塗装に錆びやへこみ、傷などがないか注意深く点検します。車体の側面に塗装のムラによる波紋がないか確認します。ボディパネルが接合する端に沿って指を動かします。ざらざらした感じがする場合は、マスキングテープの粘着性の残留物である可能性があります。
3車のトランクをチェックして、損傷がなく、水が浸入するような錆やひび割れ、穴がないことを確認します。トランク内部の損傷の程度は車の状態と密接に関係しています。
4タイヤを点検します。 4 つのタイヤはすべて均等に摩耗し、車両の仕様範囲内である必要があります。トレッドのフェザリングを確認します。これは通常、ステアリングホイールやサスペンションの摩耗、道路の穴、またはタイヤの位置ずれの原因となるフレームの破損によって発生します。スペアタイヤも確認する必要があり、フルサイズのスペアタイヤの場合は、そのトレッドパターンを他のタイヤと比較する必要があります。
5フレームが損傷した車は購入しないでください。フロントクロスメンバー（フロントフェンダーを接続し、ラジエーターの上部を支える部分）を確認します。ビームの両側はネジを介してフロントフェンダーに接続されており、溶接の痕跡はありません。ボンネット内のフェンダー上部のネジ頭を確認してください。傷がある場合は、フェンダーが損傷して交換または再調整されたことを意味します。ドア枠内部の溶接部分を点検してください。
{"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/4\/44\/Check-out-a-Used-Car-Before-Buying-It-Step-23.jpg\/v4-460px-Check-out-a-Used-Car-Before-Buying-It-Step-23.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/i mages\/thumb\/4\/44\/中古車を購入する前にチェックしてください-ステップ23.jpg\/v4-728px-中古車を購入する前にチェックしてください-ステップ23.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":" class=\"mw-parser-output\"><\/div>"} 6可能であれば、車を安全に持ち上げた後、車の下に横になって排気システムや床に錆がないか確認します。排気システムに漏れがある可能性がある黒い斑点がないか確認してください。この機会にフレームやモノコックに損傷がないか点検することもできます。
- 指を使って排気管を確認します。油汚れは排気管に重大な問題があることを示しています。車を始動してください。白い煙（寒さによるものではない）も悪い兆候です。
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パート2 パート2/5:

ボンネットの下の部品と構造をチェックする

1ボンネットの下の部品や構造を点検し、へこみ、破損、錆びがないか確認します。これらは、車が故障しているか、所有者が適切に手入れしていないことを示す兆候です。車両識別番号 (VIN) は、ボンネットとフェンダーが接合する部分に印刷されている必要があります。この番号がない場合は、フェンダーが交換されている可能性があります。
2ベルトとホースを確認します。ひび割れがあってはならず、ラジエーターホースは硬くて柔らかすぎない感じでなければなりません。
3エンジンに漏れや腐食がないか確認します。将来的に高額な修理を避けるために、エンジンブロックに濃い茶色のオイル汚れがないか確認し、ガスケットが漏れていないかどうかを確認します。ブレーキ液とリザーバーを点検し、漏れがないことを確認します。ベルトはひび割れや乾燥の兆候がなく、新品のように見えるはずです。古いベルトは壊れてしまいます。交換方法が分からない場合は、専門家に依頼してください。修理費用はベルトの種類によって異なります。
4燃料フィラーキャップを取り外します。内部に泡がある場合は、シリンダーヘッドガスケットが漏れていることを意味します。この車を買わないでください。オーバーフロータンクに凝縮水がないか確認してください。茶色く汚れている場合は、所有者が凝縮液を一度も交換していない可能性があり、ヘッドガスケットに漏れがあることが多いです。
5トランスミッションオイルのディップスティックを引き抜いて確認します。オイルはピンク色または赤色である必要があります。古い車のトランスミッションフルードは色が濃いかもしれませんが、見た目や臭いが焦げてはならず、フルードは満タンである必要があります (確認するにはエンジンを始動する必要があります)。
6タイミングベルトを確認します。これはエンジンシステムの中で最も重要なベルトであり、交換に最も費用がかかります。車にスチール製のタイミングチェーンが装備されている場合は、この点について心配する必要はありません。タイミングベルトの耐用年数はメーカーによって異なりますが、一般的には10万～16万キロメートル以上です。広告する

パート3 パート3/5:

車内の点検

1車に乗ります。座席やクッションにひび割れ、穴、汚れ、その他の損傷がないか確認してください。
2エアコンをオンにして、正常に動作することを確認します。エアコンが必要な場合は、R134 凝縮液を使用する車を購入できます。 1993 年以降に製造されたほとんどの車は R134 を使用しており、エアコンコンデンサーにステッカーが貼られています。
3車の走行距離計をチェックして、何キロメートル走行したかを確認します。走行距離は車両の年数と密接に関係しているため、これは重要です。一般的に言えば、平均的なドライバーは年間 160,000 ～ 240,000 キロメートルを運転しますが、これは多くの要因によっても異なります。車の性能は時間と走行距離とともに徐々に低下することを忘れないでください。走行距離の少ない10年落ちの車を買うことは必ずしも良いことではありません。
4一部の車には車載コンピュータが搭載されています。安価なコンピューターを持参し、車載コンピューターが適切に輸送されているかどうかを確認できます。これらの装置は自動車部品店で安価に入手できます。
5車にオンボードコンピューターが装備されている場合は、車を始動してキーまたはスタートボタンを回すときに警告サインが出ないか注意してください。
6ライトや、駐車センサー、バックイメージシステム、ラジオ、CD プレーヤー、音楽デバイスなどのその他の一般的な機能を確認します。広告する

パート4 パート4/5:

試乗

1試乗後に最終決定を下します。試乗は車の性能を確認する最良の方法の 1 つです。したがって、車の購入者は、決定を下す前に、できる限り車の試乗を試みるべきです。
2ブレーキ性能を確認します。車を素早く減速させるためにブレーキを強く踏みますが、横滑りするほど強く踏み込まないでください。交通量の少ない場所で時速 50 km で運転し、その後すぐに減速してみてください。ブレーキペダルは振動したり、キーキー鳴ったり、異音を発したりしてはいけません。ブレーキが振動する場合は、ブレーキローターを再研磨するか交換する時期です。急に減速して停止したときに車が横滑りする場合は、ブレーキキャリパーが壊れているか、ステアリングアセンブリが摩耗している可能性があります。
3. ゆっくり加速し（時速 70 キロメートルから時速 90 キロメートル、 110 キロメートル、120 キロメートル）、車が振動するかどうかを確認します。軽く加速しているときに車がわずかに振動する場合は、方向性のある機械部品（ジョイントまたはロッド）が摩耗していることを意味し、費用をかけて修理する必要がある場合があります。フロントタイヤも不均一に摩耗している可能性があります。
4車が 90 度曲がるときに、音、振動、または鈍い金属衝撃音がするかどうかを確認します。低速で90度旋回します。上記の現象が発生した場合は、前輪アライメント部品が摩耗しているため、ジョイントを交換する必要があります。広告する

パート 5パート5/5:

意思決定

1車のメンテナンス記録を確認します。これにより、車の性能、メンテナンス状況、および問題についての大まかな概要がわかります。理想的には、現在の所有者は車の整備を受けたときの記録を保持しており、その情報を喜んで提供してくれるはずです。所有者が工場に修理に出さずに自分で修理したため、メンテナンス記録がない車もあります。車を適切にメンテナンスしたことを証明できれば、大きな問題はないはずです。車の所有者の中には、自動車事故や悪い経験のために古い車を売却することを選択する人もいます。
2車を見るときは、車に詳しい人に同行してもらうのがベストです。車を見るときは、車に詳しい信頼できる友人に同行してもらい、不明な点があれば確認してもらいましょう。自動車業界で働く友人がいない場合は、自動車整備士にお金を払って徹底的な点検をしてもらうこともできます。常に問題のある車を騙されて購入しないよう、整備士の評価が良いことを確認してください。
3定価を支払わないでください。中古車の価格は交渉可能であり、必ずしもディーラーが提示した価格を支払う必要はありません。彼らは古い車を非常に安い価格で買います。彼らは通常、顧客が値下げ交渉をしてくれるかもしれないと考えて、価格をかなり高く設定します。車の品質に応じて適正な価格を提示できます。車の価格が 15,000 ドルの場合、10,000 ドルを提示するのは合理的ではなく、ディーラーに対する侮辱となります。車の価格が 10,000 ドルを超える場合は、値引き交渉をして、少なくとも 1,500 ドルの値引きができないか検討してみましょう。まず、銀行または信用組合からローンの事前審査を受け、申請できるローン金額を確認します。事前承認額よりも安い価格の車を選択するようにしてください。ほとんどの人は自分の経済力を超えた車を買いたいと思っています。しかし、今の車がどんなに見栄えが良くても、将来的には継続的なメンテナンスが必要になることを忘れないでください。車の魅力のない部分を探し、それを有利に利用しましょう。車の色が気に入らない場合は、ディーラーに「この車は本当に気に入っているのですが、緑色が気に入らないので、それが唯一のネックです」と伝えてください。車が気に入っていることをディーラーに伝えれば、ディーラーはあなたが購入できるように全力を尽くしてくれるでしょう。
4車を購入するために車の所有者と個人的に連絡を取る場合は、価格交渉に役立つので、ペン、紙、携帯電話を持参することをお勧めします。車を点検するときは、損傷している部品や交換が必要な部品がないか必ず確認してください。必要であれば、販売者にリストが自分宛てだと思われないように、自分で車を整備工場に持っていって点検するつもりだと伝えてください。車に必要なすべての部品のリストができたら、自動車部品店に電話して交換部品の価格と在庫状況を確認します。車の修理にいくらかかるかを知っていれば、その車を購入する場合にいくら支払えるかについてより詳しく知ることができ、売り手が価格を下げる可能性が高くなります。これを実行するときは注意してください。売り手によっては、これを失礼とみなして、車を販売したがらない場合があります。広告する

ヒント

米国では、安価で非常に貴重な情報を含む車両履歴レポートを提供する企業がいくつかあります。レポート全体を読む必要はありません。事故と走行距離計の不一致という 2 つの重要なセクションに注意してください。ディーラーを通じて車を購入する場合は、車両履歴レポート（Carfax）の提供をディーラーに依頼することができます。完全なレポートが提供されることを確認してください。
車から異臭がしないか注意してください。古い車の臭いを取り除くのは難しく、費用もかかります。
Consumer Reports の自動車購入ガイドがこの車について何と言っているかをご覧ください。非常に高級な車に大金を費やさないでください。車の本当の状態は銘板よりも重要です。
磁石を使用して、ボディがプラスチックフィラーまたはグラスファイバー樹脂で修復されているかどうかを確認します。
独立した情報源を利用して、希望する車両の卸売価格と小売価格を調査します。それらは販売者が提示している価格と似ていますか、それとも説明できない違いがありますか?
カーケアおよびメンテナンスセンターから車を購入すると、長期的な満足を確実に得ることができます。ディーラーに独自のメンテナンスセンターがない場合は、自分で車を点検するために整備士を雇う必要があります。
車の内部状態を走行距離計の数値と比較します。車の走行距離が表面上 24,000 キロメートルである場合、運転席がハンマーで何度も乱暴に叩かれたように見えることはあり得ません。サドルが極度に摩耗しているのに走行距離が少ない場合は、走行距離計が改ざんされている可能性があります。
認定中古車は高価ですが、保証が付いており、通常は保証書が付いています。

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警告する

ほとんどの車両に排気ガスや排気ガスの検査が義務付けられている地域に住んでいる場合は、車を購入する前に必ず検査を受けるようにしてください。排出ガス制御システムの修理には費用がかかり、検査に合格しなかった車両は通常、登録する前に修理する必要があります。さらに、ピストンリングやバルブシートなどのエンジン内部部品に重大な損傷がある場合、車は排気テストに合格しない可能性があります。したがって、排煙検査は、車が正常に動作し、大きな機械的欠陥がないことを確認するのにも役立ち、一定期間使用した後にトラブルが発生するのを防ぐことができます。資格を持った整備士が車両を検査しながら排煙テストを実施します。お住まいの地域で排気ガス検査が義務付けられていない場合は、整備士にエンジンの圧縮部品を点検してもらい、エンジン内部に摩耗がないか確認してもらうこともできます。この検査は、走行距離が80,000キロメートルを超える車にとって特に重要です。
最初の検査の後、車の購入を検討している場合は、特に初めて車を購入する場合や、車に関する知識がほとんどない場合、またはまったく経験がない場合は、資格のある整備士から専門的なアドバイスを求めることをお勧めします。現在の所有者は、整備士による車のさらなる点検に反対しないでしょう。もし彼らが反対するなら、彼らはおそらく何かを隠そうとしているのでしょう、あなたは他のところでその車を買ったほうが良いでしょう。
あまりにも良すぎる取引に思える場合は、何か怪しいことが起こっている可能性があります。

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