車のオイル交換方法

車のオイルとオイルフィルターを定期的に交換することは、車をスムーズに走らせるためにできる最も重要なことの 1 つです。時間が経つにつれて、車のオイルは劣化し、フィルターは汚染物質で詰まってしまいます。個人の運転習慣や車両の種類に応じて、少なくとも 3 か月または 4,800 キロメートルごとに、最大で 24 か月または 32,000 キロメートルごとにエンジンオイルを交換してください (関連する手順についてはオーナーズマニュアルを確認してください)。幸いなことに、エンジンオイルの交換は簡単で安価な作業です。エンジンオイルの交換方法を説明します。

方法1方法1/4:

オイルを抜く

{"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/0\/02\/Change-the-Oil-in-Your-Car-Step-1-Version-2.jpg\/v4-460px-Change-the-Oil-in-Your-Car-Step-1-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/0\/02\/Change-the-Oil-in-Your-Car-Step-1-Version-2.jpg\/v4-828px-Change-the-Oil-in-Your-Car-Step-1-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":" class=\"mw-parser-output\"><\/div>"} 1車を持ち上げます。ジャッキまたはランプが必要です。平らな場所でパーキングブレーキをかけ、ジャッキで車を持ち上げます。ジャッキの位置が間違っていると、車両に重大な損傷が発生する恐れがあるため、お使いのモデルの詳細な手順についてはオーナーズマニュアルを参照してください。ジャッキで車を持ち上げた状態で車の下で作業するのは特に危険なので、最初に必ずパーキングブレーキをかけてください。
- 車を持ち上げるためにスロープを使用する場合は、後輪が木のブロックで支えられていることを確認してください。誰かにランプを上るときに誘導してもらい、オーバードライブしないようにし、車の下にぴったり収まるようにしてください。
2車を持ち上げたくない場合は、溝の上に駐車することもできます。緊急ブレーキがかけられ、車輪が支えられ、タイヤが道路上で完全に固定されていることを確認してください。
3.エンジンをかけてオイルを温めます。 2～3分操作するだけで油がかき混ぜられ、より早く流れ出ます。固形の汚れは冷たい油の中では底に沈む傾向があり、固形粒子は油をかき混ぜたときにのみ油の中に取り込まれます。したがって、エンジンを始動して、クランクケースオイルが完全に排出されていることを確認してください。
- エンジンが作動している間は、必要な工具を準備しておく必要があります。新しいオイル、新しいオイルフィルター、排出される古いオイルを受ける容器と新聞紙、場合によってはソケットレンチと懐中電灯も必要になります。必要なエンジンオイルとオイルフィルターの種類を確認するには、車両の取扱説明書を参照してください。
4車のモデルを伝えれば、どの車店でも必要なオイルとオイルフィルターの種類を教えてくれます。
5オイルキャップを開きます。ボンネットを開けて、エンジンの上にあるオイルキャップを見つけます。これは、古いオイルを排出した後に新しいオイルを入れる場所です。これを開けると、クランクケースが空になっているときに空気が流入できるため、使用済みのオイルをより早く排出できます。
6オイルパンを見つけます。車の下部で、トランスミッションフルードパンよりもエンジンに近い平らな金属製ハウジングを見つけます。下部にボルトまたはプラグが付いているはずです。これは、オイルを排出するために取り外す必要があるオイルプラグです。オイルプラグのすぐ下に、古いオイルを受け止める容器と新聞紙を数枚置きます。
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- オイルプラグを外します。適切なサイズのモンキーレンチを使用して、オイルプラグを反時計回りに緩めます。また、丸いドレンプラグガスケットも取り外して交換する必要がありますが、金属製のガスケットは状態が良ければ再利用できます。
- オイルプラグを外すと、オイルがすぐに斜めに出てくるので、オイルを回収するのは大変な作業です。レンチでオイルプラグをある程度緩めたら、手でドレンプラグを引き抜きます。排出プラグを外す前に、オイルを回収するための容器と新聞紙を用意しておいてください。次に、ドレンプラグを古いオイルの中に落とさないように注意してください。古いオイルからドレンプラグを取り外すと、汚れが生じます。落ちてしまった場合は磁石を使って吸い出すこともできます。
- 古い油を集めるもう一つの簡単な方法は、ふるい付きの漏斗を使うことです。廃油を集めた後は、漏斗を取り出して脇に置いておきます。
- 排水プラグを開くためにさらに力が必要な場合は、ラチェットレンチに延長パイプを取り付けると便利です。これは通常、排水プラグがきつすぎる場合に必要です。
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- ちょっと待って。車からすべてのオイルが排出されるまでには数分かかります。古いオイルの排出が止まったら、オイルプラグを取り付けます。手で締め、問題がないことを確認したらレンチで締めます。交換用のガスケットやワッシャーを忘れずに取り付けてください。
9車の下にいる間に、青または白の円筒形のオイルフィルターを探します。次にこれを交換する必要があります。広告する

方法2方法2/4:

オイルアセンブリを交換する

1
- オイルフィルターアセンブリを見つけます。オイルフィルターの標準的な位置はありません。車のモデルに応じて、エンジンの前部、後部、または側面にある場合があります。購入した新しいオイルフィルターに応じて、オイルフィルターの位置を見つけることができます。一般的に言えば、缶のような、長さ 10 ～ 15 cm、幅 7.5 cm の白、青、または黒の円筒形の物体です。
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- オイルフィルターを外します。オイルフィルターをしっかりと持ち、反時計回りにゆっくりと確実に緩めます。エンジンルーム内のプラスチックコーティングとグリースによりフィルターが滑りやすくなる場合があります。そのため、フィルターをしっかりと握れるように布や運動用手袋を使用してください。オイルフィルターレンチは基本的に、ゴム製のストラップでフィルターを締め付けます。このストラップには、お持ちの古いベルトを使用するか、ガレージにある古い発電機のベルトで留めることができます。
- 排出されたオイルを受けるために、古いオイル容器が車の下に置かれていることを確認してください。オイルフィルターを緩めると、フィルター内に残っているオイルの一部が流れ出てきます。
- オイルフィルターを取り外すときは、オイルフィルターと一緒にオイルフィルターシールも取り外すようにしてください。シールが車両に残っていると、新しいオイルフィルターが適切に密閉されず、漏れが発生します。したがって、シールがまだ残っている場合は、指またはドライバーを使用して接着剤を削り取ってください。
3オイルフィルターを取り外すときにオイルが漏れすぎないようにするには、ビニール袋でオイルフィルターを包み、取り外し中に漏れたオイルをキャッチします。終わったら、オイルフィルターを逆さまにしてビニール袋に入れ、廃油を排出します。
4新しいオイルフィルターを準備します。指先を新しいモーターオイルに浸し、新しいオイルフィルターシールに塗ります。これにより、シールが潤滑され、良好な密閉状態が実現し、次回スムーズに取り外せるようになります。
5取り付け前にオイルフィルターに少量のオイルを入れることもできます。これにより、車両が適切な油圧を取り戻すまでの時間が短縮されます。オイルフィルターが垂直に取り付けられている場合は、ほぼ完全にオイルを充填できます。斜めに取り付けられている場合は、オイルフィルターを締める前に少量のオイルが漏れますが、多すぎることはありません。
6新しい潤滑オイルフィルターを慎重にねじ込みます。通常、オイルフィルターにはどの程度の締め付けが必要かが記載されているので、より具体的な手順については箱の説明を参照してください。通常、オイルフィルターをガスケットに接触するまで締め、その後さらに 1/4 回転締めます。広告する

方法3方法3/4:

新しいオイルを追加する

1
- 車に新しいエンジンオイルを補充してください。追加する必要がある量は、通常、プロパティの下に記載されている説明書に記載されています。
- ボトル上部の注ぎ口を持って持つと、泡立たずにスムーズに注ぐことができます。
- 必ず正しいオイルを追加してください。一般的に、ほとんどの車は 10W-30 を安全に補充できますが、補充する前にオーナーズマニュアルまたは自動車販売店の専門家に相談してください。
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- 油の流出をできる限り除去してください。クランクケースに少量のオイルが付着しても危険ではありませんが、エンジンが熱くなったときに煙やオイルの焦げた臭いが発生し、パニックになったり、車内に悪臭が残ってしまう可能性があります。
3エンジンを始動します。エンジンを始動した後、オイル圧力ランプが消えていることを確認してください。車をパーキングに停めて、水漏れがないか確認し、車の下をよく見てください。オイルフィルターやオイルプラグが十分に締められていない場合、ゆっくりと漏れることがあります。エンジンを 1 分間稼働させて圧力を高め、すべてが正しく取り付けられているかどうかを確認します。
4オイル交換ライトをリセットします。これは車のメーカーやモデルによって異なりますので、正確な設定手順については車の取扱説明書を参照してください。次の方法はほとんどの車で有効です。エンジンをオフにし、車を始動せずにイグニッションをオンにします。その後、10秒以内にアクセルを3回踏みます。車をバックさせるとライトはリセットされるはずです。広告する

方法 4方法4/4:

廃油の処分

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- その他の容器としては、古い牛乳瓶、ウィンドウウォッシャー液のボトル、その他のプラスチックボトルなどがあります。古い食品ボトルを使用するときは注意し、はっきりとラベルを付けてください。
- 漂白剤、殺虫剤、塗料、不凍液などの化学物質が入っていた容器に古いオイルを保管しないでください。これにより、リサイクルプロセスが汚染されます。
2オイルフィルター内のオイルが排出されていることを確認します。このオイル（場合によっては最大 225 グラム）を古いモーターオイルに追加できます。オイルフィルターもリサイクルできるので、保管しておいてください。
3お住まいの地域の指定使用済み油回収場所を探します。一般的に、エンジンオイルを販売している場所では、使用済みオイルを回収する場所に関する情報が提供されます。年間 1,000 個を超えるオイルフィルターを販売する小売業者は、使用済みオイルフィルターを受け入れることが義務付けられています。 ^{[1] X研究ソース}オイル交換を行うサービスステーションの多くでは、少額の料金がかかる場合もありますが、使用済みオイルのリサイクルも行っています。
4次回は、廃油から抽出され、新油と同じ認証と仕様を満たしたリサイクルオイルを使用してみてください。このプロセスでは新しいオイルを精製するよりもエネルギーが少なくて済むため、リサイクルされたエンジンオイルは外国からの石油輸入の必要性を減らすのに役立ちます。場合によっては、リサイクル油は新しい油よりも安価になることもあります。広告する

ヒント

通常の排水パンボルトを交換できる排水バルブが市販されています。これらにより、オイル交換がより便利になり、うっかりして生じる汚れも軽減されます。
タイトオイルフィルターの場合は、ハンマーと大型のドライバーを工具として使用し、フィルターを反時計回りに押し込みます。
ドレンボルトを取り外すときに腕全体にオイルがこぼれないようにするには、ドレンボルトをしっかりと内側に押しながら取り外します（穴にオイルプラグを挿入するかのように）。ボルトが完全に緩んだことがわかったら、すぐに引き抜きます。運が良ければ、数滴の油が手に落ちるだけです。オイルプラグを外すときは、手首に布を巻き付けてください。
手に油が付いてしまった場合は、油を吸収してガレージや車道を清潔に保つ、環境に優しいグリーンな油吸収剤の使用を検討してください。猫砂や粘土ベースの製品は、最も効果的な解決策ではありません。さまざまな環境に優しい油吸収製品をオンラインで見つけることができます。油吸収性が高く、使いやすく、何度も使用できます。

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警告する

オイル入口とトランスミッションフルード入口を混同しないでください。トランスミッションオイルにオイルを加えると、トランスミッションが損傷する可能性があります。
火傷しないように気をつけてください。エンジン、その中の古いオイル、その他の車の部品は、イグニッションをオフにした後も長時間、火傷を負うほど熱いままになることがあります。

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準備が必要です

油4〜6リットル。使用するオイルが車両の API 性能グレードを満たしていることを確認してください。 2004 年以降、ほとんどの車両には「SM」評価が必要になりました。
ソケットレンチ。ヨーロッパ車や日本車の場合は、ラチェットレンチキットが必要になる可能性があります。
オイルフィルター。フィルターの取り付けや締め付けを容易にするコーティングが施されているものもあります。
オイルフィルターレンチ（オプション）。フィルターの直径に応じて、さまざまなサイズのオイルフィルターレンチがあります。高価なダブルヒンジは素晴らしい働きをします。
車を地面から離す方法を選択してください。スロープまたはジャッキを使用するのが最も安全な方法です。
古い油を集める容器、油を運ぶための漏斗と丈夫な水差し。
油を含んだ布またはペーパータオル。
一部の車両では上部または下部のパネルを取り外す必要があり、追加のツールが必要になる場合があります。

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