車のエアコンをオンにしたときに熱い空気が吹き出す場合は、冷媒が漏れている可能性があります。空調システムは非常に大きいため、漏れの原因を正確に特定することが困難な場合があります。そんな時に便利なのが蛍光漏れ検知剤です!マニホールド圧力計を使用して、漏れ検出蛍光剤を空調システムに注入します。蛍光がある場所を見つけることで、漏れの原因を確認できます。この方法は初心者には適していません。カーエアコンシステムの取り扱い経験がない場合は、専門の技術者に任せるのが最善です。 ステップ質問 1/9: エアコンの冷媒が漏れているかどうかを確認するにはどうすればいいですか? - {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/2\/2f\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-1.jpg\/v4-460px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-1.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/2\/2f\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-1.jpg\/v4-728px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-1.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":" class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}エアコンから熱い空気が吹き出していて、最近メンテナンスを行った場合は、漏れが発生しています。最近エアコンのメンテナンスを行っていない場合は、熱い空気が吹き出すのは正常であり、冷媒が切れているだけである可能性があります。 [1] エアコンを修理または再充填した直後に再び熱風が出始めた場合は、漏れが発生している可能性がほぼ確実です。 [2]
- エアコンを長期間使用した後、初めて熱い風が出てきた場合は、冷媒が不足している可能性があります。まずは冷媒を補充してみましょう。
広告する 9 問中 2 問目: 自分で冷媒をテストして追加できますか? - {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/2\/2e\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-2.jpg\/v4-460px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/2\/2e\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-2.jpg\/v4-728px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":" class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}はい、しかし、車愛好家でない場合は大変な作業です。車のエアコンシステムは非常に複雑で、たとえ漏れが起こったとしても、どの部品を交換または修理する必要があるかを判断するのは難しい場合があります。 [3] ただし、車のエアコン システムとマニホールド圧力ゲージの仕組みに精通しており、車に必要な冷媒の種類がわかっている場合は、この手順を自分で完了できる可能性があります。 [4]
- 専門家にエアコンシステムの漏れを修理してもらうのはそれほど費用がかかりませんし、自分で漏れを確認するためにわざわざマニホールド圧力ゲージを購入するのはお金と時間の無駄です。 [5]
- 1994 年以前に製造された自動車では、最新の冷媒の代わりにフロンが使用されている場合があります。フロンは有毒であり、資格を持った技術者のみが購入でき、車をその技術者に渡す必要があります。 [6]
- 自宅のエアコンシステムに問題がある場合は、自分で修理しようとしないでください。技術者に連絡して修理に来てもらってください。セントラル空調システムを自分で修理すると悲惨な結果を招く可能性があります。 [7]
質問 3/9: 漏れ検出蛍光剤を注入するのに使用するツールは何ですか? - {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/1\/1f\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-3.jpg\/v4-460px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-3.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/1\/1f\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-3.jpg\/v4-728px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-3.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}まずマニホールド圧力ゲージを接続し、次に蛍光剤を注入します。車の電源を切り、ボンネットを開けて、マニホールド圧力ゲージを上部のフックに掛けます。低圧ホース(青)の開いた端をエンジンルームの低圧ポートに固定します。高圧ホース(赤)を高圧ポートに接続します。両側のホースの手動バルブとマニホールド圧力ゲージを手で締めます。 [8]
- 圧力ポートの位置は、車のメーカーとモデルによって異なります。見つからない場合は、「H」(高)と「L」(低)とマークされたキャップが付いた小さなパイプを探してください。キャップを外し、マニホールド圧力ゲージからのホースをこれらのポートに接続します。
- 高圧ホースと低圧ホースはサイズが異なります。圧力ポートにラベルがなく、マニホールドゲージにホースを接続できない場合は、逆になっている可能性があります。 [9]
広告する 質問 4/9: 漏れ検知蛍光剤はどこに注入すればよいですか? - {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/a\/af\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-4.jpg\/v4-460px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-4.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/a\/af\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-4.jpg\/v4-728px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-4.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":" class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}マニホールド圧力ゲージの黄色いホースに漏れ検出蛍光剤を数滴注ぎます。この黄色のホースは高圧ホースと低圧ホースの中間に位置し、通常は蛍光剤を空調システムに注入するコンプレッサーまたは真空ポンプに接続されています。蛍光剤が漏れてエンジンルーム全体が汚れるのを防ぐため、黄色のホースを車両から引き離します。黄色いホースの開いた端を狙って、蛍光剤を少量慎重に注ぎます。 [10]
- 蛍光剤で手が汚れないように必ず手袋を着用してください。
- ノズルを拭いて、飛び散った蛍光剤を取り除きます。蛍光剤は危険ではありませんが、多すぎると漏れを見つけるのが難しくなります。
質問5/9: エアコンシステムに蛍光剤を注入するにはどうすればいいですか? - 黄色のホースを冷媒缶に接続し、車を始動します。マニホールド圧力ゲージの赤と青の手動バルブが完全に閉じていることを確認します。冷媒缶を取り、黄色いホースの開いた端を冷媒缶のバルブに接続します。冷媒タンク上部のバルブを下向きに回して冷媒タンクを開き、手動バルブを開いて冷媒をエアコンパイプに注入します。高圧ホースと低圧ホースを開く前に、ゴーグルを着用し、マニホールド圧力ゲージから空気を抜いてください。車を始動し、エアコンシステムに蛍光剤を注入します。 [11]
- 車両を始動する前に、必ず黄色のホース内の空気を抜いてください。マニホールド圧力ゲージをエンジン コンパートメントから引き離し、マイナス ドライバーまたはキーを使用して、黄色のホースと圧力ゲージが接続されているバルブ ステムを押します。圧力計から目を離し、液体が流れ出始めたら、ブリードバルブに加えた圧力を解放します。
- 高圧ホースと低圧ホースを開かなければ、エアコンシステムに冷媒を注入することはできません。マニホールド圧力ゲージの手動バルブを反時計回りに回して開きます。
- 冷媒は汎用的ではないため、車両の取扱説明書をチェックして、追加する必要がある冷媒の種類を確認することをお勧めします。
広告する 質問6/9: 漏れを見つけるにはどうすればいいですか? - UV懐中電灯を用意し、車のエンジンをかけたままにしておいてください。懐中電灯をエンジンルームに照らします。エアコンシステムはエンジンルーム全体に広がっているため、見つけるのに時間がかかる場合があります。漏れ箇所を照らすと、蛍光剤がすぐに現れます。エンジンの下に蛍光剤がない場合は、車の下を確認するとよいでしょう。約 10 分経っても蛍光剤が見えない場合は、エアコンシステムに漏れがない可能性があります。 [12]
- 蛍光剤は非常に明るく、視認性に優れています。表面に現れるマークに一瞬ためらうかもしれませんが、それは間違いなく蛍光色ではありません。
- 屋外にいる場合は、暗くなるまで待ってから漏れがないか確認するのが最善です。ガレージにいる場合は、照明を消してください。非常に明るい状況では漏れを見つけるのが難しい場合があります。
- 通常の青色または紫色の LED 電球でも蛍光体を光らせることができます。
質問7/9: 漏れ検出蛍光剤はエアコンシステムに有害ですか? - {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f1\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-7.jpg\/v4-460px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-7.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/f\/f1\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-7.jpg\/v4-728px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-7.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}溶剤を含まない蛍光剤は、空調システムに無害です。これらは実際には内部の成分に何ら影響を与えず、食品着色料のような不活性物質にすぎません。ただし、共溶媒はアルミニウム、金属、プラスチックに損傷を与える可能性があるため、共溶媒を含まない蛍光剤を使用することをお勧めします。 [13]
- 幸いなことに、現在では共溶媒を含む蛍光剤を製造している企業はほとんどありません。蛍光剤を購入してから 10 年以上経過していない限り、共溶媒は含まれていないはずです。
- 一般的な共溶媒には、芳香族溶媒 No. 200 と N-メチルピロリドンが含まれます。蛍光剤ボトルに「無溶剤」と記載があれば安心してご使用いただけます。
広告する 質問8/9: 漏洩検知蛍光剤は何色ですか? - {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/b\/bc\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-8.jpg\/v4-460px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-8.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/b\/bc\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-8.jpg\/v4-728px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-8.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":" class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}通常は蛍光黄色、明るい青、またはオレンジ色ですが、紫外線または LED ライトで照らされた場合にのみ表示されます。 [14] 太陽の下や明るいガレージでは見えにくいので、暗い天候のときや照明を消した状態でこれを行うのが最適です。 [15]
- 必要であれば、さまざまな色の漏れ検出蛍光テストキットも市販されています。 [16]
質問9/9: 漏れ検出蛍光剤の欠点は何ですか? - {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/d\/d9\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-9.jpg\/v4-460px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-9.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/d\/d9\/Add-Dye-to-an-AC-System-Step-9.jpg\/v4-828px-Add-Dye-to-an-AC-System-Step-9.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}基本的に大きなデメリットはありませんが、後片付けが面倒です。蛍光剤は非常に明るく目立つため、漏れを見つけるのに非常に役立ちます。しかし、一度噴き出すと、エンジンルーム内が汚れてしまいます。点検後は通常通り湿らせた布で拭いてきれいにしてください。ミネラルスピリット、ブレーキ洗浄液、または特殊な蛍光洗浄液を使用して汚れを取り除くこともできます。 [17]
- 多くの技術者は、これがエアコンの漏れを特定する最も正確な方法であると考えています。基本的には万全であり、漏れがあれば蛍光剤が発見されます。 [18]
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ヒント- 蛍光剤は不活性であり、漏れを調べるために他の車両システムに注入することもできます。たとえば、エンジン オイル、冷却液タンク、ブレーキ液ラインに蛍光剤を少し注入して、それらのシステムに問題がないか確認できます。 [19]
広告する警告する- 車両に詳しくない場合、エアコンダクトを扱ったことがなく、マニホールド圧力ゲージを使用したことがない場合は、専門の技術者に任せるのが最善です。このプロセスは簡単ではなく、エアコンの水漏れの診断は非常に複雑です。 [20]
- HVAC 修理技術者は、蛍光剤を使用してセントラルエアコンの水漏れを診断します。ただし、この操作は自分で実行することはできません。 HVAC の冷却ダクトにはフロンが含まれています。これは有毒物質です。安全上の理由から、セントラル空調システム内への立ち入りや移動は資格を持った技術者のみが行うことができます。 [21]
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